Защо се страхуваме да летим: Част 1

Страхът от летене - известен също като авиафобия - е все по-често срещан проблем в днешния свят. Лекувал съм хора, които преди това са избягвали да летят на всяка цена, и други, които биха летели, но само докато са търпели значителен страх, дискомфорт, безпокойство и нервност, за да го направят.

Но какво е това при мисълта за самолети, която ни кара да бъдем толкова пронизани от страх? Въпреки че инциденти се случват, те са изключително редки и когато възникнат проблеми по време на полет, самолетите обикновено се приземяват безопасно без наранявания. Всъщност е известно, че летенето е най-безопасният вид транспорт, но все пак се страхува, че оцеляването в полет е чист късмет.

Как да разберете дали имате страх от летене?

Страхът от летене влияе ли на живота ви?

Има няколко начина да разберете дали този страх засяга живота ви. Най-очевидният е обикновен отказ да стъпиш на самолет. Както вече споменахме, други със страх от летене все още могат да го правят, но толерират значително количество емоционален дискомфорт, за да го направят. Хората, които се страхуват да летят, често пропускат значими събития - сватби, погребения, дипломи, събиране, ваканции, посещения на приятели и семейство, интервюта за работа, както и други видове официални или неформални събирания - ако е необходимо пътуване с въздух.

Някои хора структурират живота си около идеята, че летенето няма да бъде част от него. Това означава, че те могат да избягват значително преместване през целия си живот - ако възможността в противен случай би била примамлива - защото преместването може да изисква летене като част от процеса, независимо дали с цел работа, търсене на жилище или самото преместване.

Измислянето на оправдания за избягване на пътуването може да прикрие страха от летене. Ако пътуването ви се струва желателно, но полетът ви пречи да тръгнете, това е проблем, който трябва да се разгледа.

Психологически погледнато, страхът от летене обикновено не е страх от катастрофа, дори ако се проявява като такъв. Всъщност много хора открито признават, че ако самолетът летеше на 50 фута над земята (без препятствия, разбира се), вместо на 36 000 фута над земята, те биха се чувствали много по-комфортно в самолета. По този начин факторът на катастрофата изглежда по-малко загрижен, когато се чувстваме по-основателни и следователно по-контролирани.

Така че първият компонент на тази фобия е да се разбере, че има много възможни корени на страха от летене - липса на контрол, страх от височини или падане, чувство за необоснованост, страх от затворени пространства, проблеми с доверието, страх от заклещване и страх на публична паника или болест, наред с други. И често е комбинация от проблеми, а не само от един. Концепцията за катастрофата обикновено е символичната ни катастрофа на действителния проблем. Например: Някои хора чувстват, че ако не контролират нещо, ще се обърка. Така че, ако не летим със самолета (или не разбираме как работи самолетът или летящият), нашето усещане е, че ще катастрофираме. (И шансовете са, че нашите основни причини за страх от летене се проявяват и в други области от живота ни, но се увеличават с летене).

Това ни води до разбиране на фобиите. Фобиите обикновено не се основават на логика. Може логично да знаем, че нещо не е заплашително, но все пак емоционално да чувстваме, че заплашва. Ние наричаме тези видове заплахи „възприемани заплахи“. С действителна заплаха ние сме активно в опасност и реакцията ни „бий се или бягай“ започва, за да можем да атакуваме или да намерим безопасност. Например: да бъдеш в капан в клетка с лъвове и тигри би било действителна заплаха. С летенето е вярно, че е математически и човешки възможно (дори и само леко) самолетът да може да катастрофира; обаче вероятността е много малка.

Нивото на емоционално наводнение, което някои хора изпитват, когато летят със самолет, би направило впечатление, че имат късмет да са живи, когато самолетът кацне безопасно - сякаш са заключени в клетката с лъвовете и тигрите (и мечките, ако искате да отидете там) и доживя да разкажете. С възприемана заплаха, реакцията ни „бий се или бягай“ започва дори когато не сме в опасност, което води до различни физиологични симптоми.

Друг слой, който трябва да се разкрие в нервната листовка, е свръхактивното въображение. Много хора, които се страхуват да летят, страдат от ефектите на свръхактивното въображение. Хората започват да фантазират въз основа на изображения, които са виждали по телевизията или във филми, или да измислят свои собствени творчески образи. Удивителни са видовете мисли, които минават през съзнанието на хората, когато се чувстват извън контрол над дадена ситуация. Да се ​​научиш как да укротиш свръхактивното въображение е един от ключовете за побеждаване на страха от летене.

В допълнение, медиите също могат да изострят страховете, които вече съществуват, и да създадат страхове, които не са съществували преди. Самолетите са златна тема за медиите. Журналистите знаят - колкото повече се страхуваме, толкова повече обръщаме внимание на историите и след това толкова повече се страхуваме, защото обърнахме внимание. Резултатът е, че в крайна сметка сме изложени на далеч по-драматични (и често не заслужаващи новини) самолетни истории, за разлика от успокояващите истории, които засилват безопасността. Колкото повече чуваме тези истории, както и възприеманите заплахи, които ги съпътстват, толкова повече се засилва страхът ни от летене.

В обобщение, страхът от летене е често срещана фобия и има много психологически фактори, които помагат за създаването и укрепването на тази среда на страх. Част 2 ще обсъди някои митове за летенето, както и някои стратегии, които да ни помогнат да управляваме емоциите си преди и по време на полет.

!-- GDPR -->