Пътуването до работното място може да причини изгаряне

Ново проучване открива, че актът на работа може да доведе до фактори на стрес, които влияят върху изгарянето.

В ново проучване Ани Барек от Училището по индустриални отношения към Университета в Монреал открива, че дължината, разстоянието и средствата за пътуване до работното място могат да причинят стрес, който води до изгаряне.

„Съществува връзка между факторите на стреса при пътуване до работното място и вероятността да страдате от прегаряне. Но тяхното значение варира в зависимост от индивида, условията, в които се извършват пътуванията им, и мястото, където индивидът работи “, каза Барек.

Работата на Барек сравнява селските и градските райони на Квебек по отношение на моделите на пътуване до тях, включително използваните видове транспорт (кола, метро, ​​автобус, велосипед и др.) И свързва тези модели с трите измерения на изгарянето: емоционално изгаряне, цинизъм и професионална ефикасност.

В проучването са участвали 1942 души на възраст между 17 и 69 години, работещи в 63 организации в Квебек. Данните бяха събрани чрез канадското проучване SALVEO. Симптомите на изгаряне са определени чрез общото изследване на инвентаризацията на изгарянията на Maslah.

Констатациите показват, че съществува значителна връзка между пътуването до работното място (т.е. пътуването между дома и работата) и представянето на симптомите при професионално изгаряне.

Някои от откритията потвърждават очевидното: че колкото по-голям е градът, толкова по-стресира пътуването до работното място, поне за хората, пътуващи с кола.

„Хората, които пътуват до селските райони или дори крайградските райони, се чувстват по-малко стресирани“, каза Барек, друга констатация, която не е изненада.

Интересна констатация обаче беше, че пътниците са по-склонни да бъдат стресирани, отколкото шофьорите.

„Споделеното пътуване намалява усещането за контрол на пътниците, които пътуват, което им причинява повече стрес, преди дори да са пристигнали на работа“, каза тя. Въпреки това хората, които пътуват до селските райони, не са напълно пощадени; тези, които предприемат дълги пътувания с обществен транспорт, се чувстват по-малко ефективни на работното място.

„Общественият транспорт предполага автобусни или влакови връзки и тъй като селските райони са по-слабо обслужвани, рискът от непредвидими и неконтролируеми закъснения се увеличава, причинявайки стрес, който се пренася на работното място“, обясни Барек.

Обратното е вярно за транзитните потребители в големите градски райони; разнообразието от видове и времена на обслужване означава, че е по-малко вероятно да имат симптоми на изгаряне.

Колоезденето също е смесена чанта, която се определя от профила на района, в който работникът пътува. Пътуването с велосипед в предградията е особено стресиращо.

„Велосипедистите в предградията имат по-малко чувство за контрол от велосипедистите в града“, обясни Барек. „Велосипедистите и пешеходците в града имат достъп до защитни елементи като велосипедни пътеки и пешеходни преходи, което увеличава чувството им за контрол върху пътуването до работното място.

Междувременно, тъй като през последните 20 години бизнесът напуска градските центрове, автомобилният трафик продължава да се увеличава в предградията. В страната велосипедистите и пешеходците използват тихи селски пътища, които са сравнително по-малко стресиращи и предлагат по-голямо чувство за контрол. "

Независимо от това могат да се предприемат действия за намаляване на риска от пътуване до работното място, което да доведе до изгаряне.

„Ефектите от продължителността на пътуването до работното място върху психичното здраве на човек варират в зависимост от вида на използвания транспорт и профила на района, в който лицето работи“, каза Барек.

Нейните открития показват, че рискът от изгаряне се увеличава значително, когато пътуването до работното място продължи повече от 20 минути. В Квебек отнема средно 32. Над 35 минути всички служители са изложени на повишен риск от цинизъм към работата си.

Барек вярва, че това трябва да накара работодателите да приемат гъвкави условия за пътуване до работното място.

„Гъвкавото управление на пътуванията на служителите би увеличило ефективността на служителите и освен това ще позволи на организациите да привличат или задържат работници. В настоящия контекст на недостиг на умения работодателите имат всичко, което могат да спечелят от улесняване на психичното здраве на своите служители “, каза тя.

Източник: Университет в Монреал / EurekAlert!