Много млади хора карат сънливи
Въпреки че сънливото шофиране е също толкова опасно, колкото шофирането в нетрезво състояние, много хора все още е вероятно да седнат зад волана, докато се чувстват сънливи, особено тези под 30-годишна възраст, според ново проучване на Центъра за изследване на злополуки и пътна безопасност към университета в Куинсланд на технологиите (QUT) в Австралия.
Изследователят по пътна безопасност Крис Уотлинг каза, че шофирането в сън и шофирането в нетрезво състояние са две рискови поведения, свързани със сравнително увеличаване на риска от катастрофа, но шофьорите възприемат опасностите от всеки от тях като много различни.
„Изследванията показват, че съдържанието на алкохол в кръвта (BAC) от 0,05% има същия ефект като будност в продължение на 17 часа, а BAC от 0,1% е приблизително 20 часа, но шофьорите не смятат, че увреждането е същото“, каза Уотлинг.
„В Куинсланд 20 процента от фаталните катастрофи в щата се дължат на шофиране в нетрезво състояние и около 15 процента на уморено шофиране, въпреки че честотата на свързаните със съня катастрофи често е по-трудна за определяне поради липсата на обективен тест.“
По време на проучването изследователите са изследвали възприятията за сънливо шофиране и шофиране в нетрезво състояние на 114 млади шофьори (под 30 години) и 177 шофьори над 30 години. Констатациите показват, че младите шофьори са по-склонни да шофират сънливи, отколкото пияни и по-добре да приемат принудителните практики за пияни шофиране, отколкото са за сънливо шофиране.
„Това, което показва, е, че шофьорите, по-специално младите шофьори, не гледат еднакво на опасностите от шофиране в нетрезво състояние и сънливо шофиране, въпреки че рисковете от катастрофата са подобни“, каза той.
Доказано е, че сънливостта значително уврежда когнитивните и психомоторните способности на човека, които оказват влияние върху критични за безопасността задачи като шофиране, внимание, работна памет и координация, каза Уотлинг. Той също така отбеляза, че по-младите шофьори също са по-склонни да бъдат влошени от сънливост поради естественото съзряване в развитието на системите за сън и събуждане на тялото в ранна възраст.
„Като се има предвид, че по-младите шофьори са свръхпредставени в статистиката за катастрофи и е по-вероятно да бъдат нарушени от сънливост, жизненоважно е да се стремим да увеличим тяхното възприятие за опасностите от шофиране, докато сте сънливи“, каза той.
„Положителното послание за вкъщи е, че тези резултати отразяват усилията на устойчиви кампании за налагане на алкохол и образователни кампании в общността, които са променили социалните норми и са намалили приемливостта на шофирането в нетрезво състояние“, каза той. „Това обаче подчертава и по-голяма нужда да се увеличи възприятието на всички шофьори за опасностите от сънливо шофиране“,
„За разлика от пиенето на алкохол, сънят е жизненоважна човешка нужда. Всеки трябва да спи и нито един човек не е имунизиран срещу ефекта на сънливост - увреждането от сънливост трябва да се зачита по същия начин, както увреждането от шофиране в нетрезво състояние. "
Източник: Технологичен университет в Куинсланд