Новите ‘SMART’ автомобили предотвратяват нарушеното шофиране

Нововъзникващите изследвания показват, че инсталирането на устройства за блокиране на запалване с алкохол може да предотврати близо 60 000 смъртни случая.

Изследователи от Центъра за нараняване на Университета в Мичиган и Института за транспортни изследвания към Университета в Мичиган изследват въздействието на инсталирането на тези устройства за блокиране на запалването с алкохол във всички новозакупени превозни средства за период от 15 години.

Разследващите заключават, че страната може да избегне 85% от смъртните случаи при катастрофи, дължащи се на катастрофи с моторни превозни средства, свързани с алкохол, през 15-годишния период на прилагане.

Това би означавало да спасим повече от 59 000 човешки живота, съобщава екипът в статия, публикувана онлайн в Американски вестник за обществено здраве.

Още 1,25 милиона нефатални наранявания също ще бъдат предотвратени, изчисляват те, тъй като страната ще види намаление от 84 до 89 процента.

Социалните икономически ползи от автомобила „SMART“ включват спестяването на 343 милиарда долара за 15 години. Всъщност разходите за инсталиране на устройствата ще бъдат възстановени само след три години.

„Знаехме, че нашето моделиране ще даде значителни резултати, но огромният брой предотвратими смъртни случаи и сериозни наранявания беше изненадващ. Нашият анализ ясно демонстрира значителните ползи за общественото здраве и икономиите на обществото от разходите, свързани с включването на устройства за блокиране на алкохол като стандартно оборудване във всички нови автомобили “, каза водещият автор Патрик Картър, д.м.н.

Това е първото проучване в Съединените щати, което моделира въздействието на универсалната политика за инсталиране на алкохолни блокировки върху всички нови превозни средства, продавани в САЩ.

Докладът се базира на два национални набора от данни, използвани често при анализи на катастрофи на моторни превозни средства: Системата за докладване на смъртния анализ; и общите набори от данни на Националната система за вземане на проби (2006-2010).

Изследователите установиха, че по-младите шофьори ще се възползват най-много от новата защита.

Въпреки че ползата от предотвратяване на наранявания беше очевидна за всички възрасти, шофьорите, които са близо до законната възраст за пиене, вероятно ще бъдат най-значимите бенефициенти на алкохолните блокировки.

Сред шофьорите на възраст от 21 до 29 години ще бъдат предотвратени 481 103 смъртни случая и наранявания, близо 35 процента от общия брой смъртни случаи и наранявания за всички възрастови групи. Шофьорите на възраст под 21 години, които са се занимавали с пиене по време на шофиране, също биха спечелили значително, като 194 886 смъртни случая и наранявания са потенциално предотвратени.

„Често е трудно да се проникне в тези възрастови групи с ефективни интервенции в областта на общественото здраве и политики за предотвратяване на пиене и шофиране“, казва Картър.

„Като се възползваме от последните технологични постижения, които правят сензорите за откриване на алкохол безпроблемни за водача и прилагаме такава технология по-широко за всички новопостроени превозни средства, всъщност можем да имаме значително въздействие върху предотвратяването на наранявания сред традиционно труднодостъпните високорискови групи. ”

Очакваното въздействие върху предотвратяването на наранявания беше изведено първо чрез моделиране на дела на свързаните с алкохола катастрофи, които могат да бъдат предотвратени за всички превозни средства на възраст под една година и след това повторение на анализа за всяка година от предвидения 15-годишен период.

Икономиите на разходи бяха определени чрез прилагане на съществуващите показатели за разходите, причинени от катастрофа.

Източник: Мичигански университет