Защо се страхуваме да летим: Част 2
Когато не са адресирани, тези компоненти се хранят един с друг и могат да направят полетното ни преживяване когнитивно, физически и емоционално доста неудобно. По същество това е страхът от летене.
Страх от летене? ... Не повече! е програма, която създадох, за да адресира директно тези области на когнитивна, емоционална и физиологична дисрегулация по време на полет. В допълнение към работата ми като терапевт, имам опит и текущо проучване на авиацията, включително редовно летящи авиокомпании и общи самолетни симулатори. Тези познания за авиацията позволяват комбинацията от инструменти както от терапевтичния, така и от авиационния свят да разрешат страха на хората от летене.
Програмата използва разнообразни терапевтични техники, интегрирани с обучение за летене на пътници. Неговата цел е да изгради ситуационен контрол и овладяване на цялостното пътническо изживяване. Някои хора дори са открили, че програмата прави летенето приятно, дори и след десетилетия да не се качвате в самолет.
Разбиране на летенето
Един от компонентите, който отличава тази програма от строго базиран на терапията подход, е включването на обучение за пътнически полети. За да победим възприетите заплахи (може би най-мощният фактор, допринасящ за страха от летене), е необходимо част от процеса да се разбере нашата летателна среда. Въпреки че има терапевтични техники, които могат да помогнат за успокояване на нерегулираните мисли и емоции, ако не разбираме околната среда, няма смисъл да се подразбираме за страх и безпокойство и да се справяме с него, когато е възможно да се предотврати дистресът на първо място с малко информация. Ако мислите, че сте затворени в стая с тигър, не би ли било по-хубаво просто да знаете, че сте само в стая с котка, вместо да се налага да се справяте с излишен страх? Така че, за да успокоим нашите възприемани заплахи и да помогнем за предотвратяване на ненужен страх, трябва да приведем нашите възприятия за околната среда в реалност. Ето един пример за това:
Мит за околната среда: Малко след излитане усещам как самолетът потъва.
Хората често питат за усещането за „потъване“, което се случва малко след излитането. Истината е, че самолетите изискват повече мощност за излитане, отколкото за изкачване. Така че след като самолетът е във въздуха за около 30 секунди, количеството на тягата (скоростта) се намалява. Това намаляване на тягата се преживява физиологично като усещане за потъване; обаче самолетът всъщност все още се изкачва.
Това е пример за това как притежаването на знания се превръща във форма на емоционален контрол. По-полезно е да знаете какво всъщност се случва тук, вместо да се налага да се справяте с произтичащите от това емоции от изкривена реалност. Ако знаем какво се случва в нашата среда, тогава успокояваме възприеманите заплахи с реални знания - и все още ще имаме другите техники в задните си джобове, за да се справим с всякакви остатъчни емоции.
Мит за релаксация: Дихателните упражнения няма да ми помогнат, когато се страхувам в самолет.
Разбираемо е, че за хората може да е трудно да повярват доколко нещо толкова просто като дишането може да помогне за уреждането на нервите ни. Регулирането на дишането е много важно за когнитивната, физическата и емоционалната релаксация. Като част от нашата реакция „борба или бягство“, безпокойството и страхът причиняват дишането ни да стане повърхностно и учестено (физиологично се подготвяме да участваме в битка или бягане). Ако регулираме дишането си, ние създаваме физиологичната атмосфера за цялостна релаксация. Медитацията се основава на принципа, че не е възможно да чувстваме едновременно две противоречиви състояния на емоция - не можем да почувстваме страх, ако се чувстваме отпуснати. Така че дихателните упражнения (има много различни видове) са полезна техника, която помага да се успокоим по време на полет.
Емоционален мит: Моята тревога и страх никога няма да изчезнат, докато съм в самолет.
Вярвате или не, това също не е вярно. Когнитивните поведенчески терапии (CBT) доказаха чрез различни техники, че можем да преодолеем страховете си с мотивация и отдаденост на процеса. Съществуват терапии за експозиция, техники за десенсибилизация, техники за когнитивно преструктуриране и др., Които са специално насочени към успокояване на емоционалната ни дисрегулация в конкретни ситуации. Няколко от терапевтичните техники в Страх от летене? ... Не повече! теглене от банката на CBT подходи.
Мит за нормализиране: Имам щастието да съм жив, когато излизам от самолет.
Това също не е вярно; хората, които обаче се страхуват да летят, често смятат, че оцеляването им във въздушния транспорт е било случайно. Това подчертава друг елемент от преодоляването на страха от летене, който също прилага авиационно образование: „нормализиране“. Една от причините хората да се страхуват да летят е, защото го правят толкова рядко (ако изобщо го правят). Като цяло, когато хората не летят, те са напълно отстранени от атмосферата на летене, което създава психологическата заблуда, че летенето се случва само „от време на време“. Летенето обаче е толкова нормално и рутинно, колкото и ставането и ходенето на работа всеки ден. Част от процеса за преодоляване на страха от летене е интернализирането на рутинния характер на летенето. Следователно, като част от образователния компонент за намаляване на възприеманите заплахи, една част от Страх от летене? ... Не повече! е посветена на упражнения за нормализация.
Както се вижда от дискусията по-горе, е необходимо да се използва комбинация от методи, а не единичен подход, за да се разрешат компонентите, които причиняват страх от летене. С този подход ние сме в състояние да поемем контрола върху нашите познания, емоции и физиология, за да създадем комфорт и релаксация, а може би дори удоволствие от нашето летящо изживяване.
