Проучване установява расови различия при спиране на движението

Независимо проучване на спирките на движение във Върмонт установи, че полицаите са много по-склонни да спират, търсят и арестуват чернокожи и испаноморски шофьори в сравнение с белите шофьори, но белите шофьори са по-склонни да бъдат открити с незаконна контрабанда.

Проучването, което анализира расовите различия в спирането на трафика от полицията на щата Върмонт между 2010-2015 г., показва, че чернокожите шофьори се спират най-често, последвани отблизо от испанците. Когато бъдат спрени, черните шофьори са търсени 4,6 пъти по-често от белите, докато латиноамериканците са търсени четири пъти по-често от белите.

Въпреки че са имали значително по-високи шансове да бъдат издирвани и арестувани, чернокожите и испанците шофьори са имали по-малка вероятност да бъдат открити с контрабанда, известна като процент на удари, отколкото белите, според констатациите.

Като цяло белите и азиатските шофьори са спирани най-рядко въз основа на техния дял от населението и са били третирани по подобен начин, освен когато става въпрос за цитати. Азиатските шофьори получават цитати в 48,1% от случаите в сравнение с 36,9% за белите.

„Фактът, че чернокожите и испанските шофьори, които са били претърсени, е значително по-малко вероятно да носят контрабанда, отколкото белите шофьори, е доказателство за неефективна политика и потенциални расови пристрастия“, казва съавторът на изследването Стефани Сегино, професор по икономика в университета във Върмонт , който проведе проучването като обществена услуга.

„Черно-белите различия в процентите на търсене се разшириха от 2011 г. насам, което показва влошаване на расовите различия в търсенията. Въпреки това, работата ми с държавната полиция във Върмонт ми подсказва, че те са лидери в държавата в своята готовност и ангажираност да се справят с този проблем. "

Други щати и градове съобщават за подобни нива на расови несъответствия, включително полицейското управление в Бърлингтън, основано на проучване от 2014 г. на Сегино и Нанси Брукс от университета Корнел, които също са съавтори на настоящото проучване.

Въпреки неуспешните опити в миналото за ограничаване на расовите различия в спирките на движение, служителите на полицията на щата Върмонт се ангажират да се справят с проблема на различни нива.

„Пристрастната полиция противоречи на основните ценности и мисия на държавната полиция във Върмонт“, заяви капитан Ингрид Джонас, директор на „Справедлива и безпристрастна полиция и обществени въпроси“ на държавната полиция във Върмонт.

„От самото начало осъзнахме, че расово пристрастната полиция и възприемането на нейните практики са критични въпроси, пред които са изправени правоприлагащите органи в цялата страна и във Върмонт. Събирането и анализът на данните за спиране на трафика е една част от усилията ни в продължение на много години и ние оставаме отворени да научим повече за тази важна тема. "

Проучването също така открива значителни расови различия в полицейската дейност по местоположение на казармите. Например честотата на търсене на чернокожите шофьори е шест пъти по-голяма от белите шофьори в района на казармата Братълборо и Рутланд в сравнение с едва два пъти по-голяма в казармата Мидълсекс и Уилистън.

„Ние дълбоко оценяваме работата на д-р Сегино и очакваме да работим съвместно, за да направим държавната полиция на Върмонт по-добра организация“, каза капитан Джонас. „Ще продължим да действаме с намерение да гарантираме професионализъм на всички нива в нашия отдел, да гарантираме, че служим на всички с честност и достойнство и да се вслушваме в опасенията на общността.“

Източник: Университет във Върмонт