Опасност зад волана, когато емоциите експлодират
Докато американците обикалят страната през летните ваканции, задълбочените нови изследвания трябва да дадат пауза или предупреждение за поведението зад волана. Ново публикувано проучване установява, че близо 80% от шофьорите са изразили значителен гняв, агресия или ярост на пътя зад волана поне веднъж през последната година.
Най-тревожните констатации показват, че приблизително осем милиона шофьори в САЩ са участвали в екстремни примери за ярост на пътя, включително целенасочено таранване на друго превозно средство или излизане от колата, за да се изправят срещу друг шофьор.
Проучването е извършено от Фондация AAA за безопасност на движението. „Невнимателното шофиране, лошият трафик и ежедневните стресове в живота могат да превърнат незначителните смущения в опасна ярост на пътя“, каза Юрек Грабовски, директор на изследването на Фондацията.
"Твърде много шофьори се губят в разгара на момента и се хвърлят по начини, които могат да се превърнат в смъртоносни."
Значителен брой шофьори в САЩ съобщават за гневно и агресивно поведение през последната година, според оценките на проучването:
- Целенасочено опашка: 51 процента (104 милиона шофьори);
- Вик на друг шофьор: 47 процента (95 милиона шофьори);
- Хонкинг, за да покаже досада или гняв: 45 процента (91 милиона шофьори);
- Правене на гневни жестове: 33 процента (67 милиона шофьори);
- Опит за блокиране на друго превозно средство от смяна на лентата: 24 процента (49 милиона шофьори);
- Прекратяване на друго превозно средство нарочно: 12 процента (24 милиона шофьори);
- Излизане от превозното средство, за да се изправи срещу друг водач: четири процента (7,6 милиона шофьори);
- Нарочно удряне или набиване на друго превозно средство: три процента (5,7 милиона шофьори).
Почти двама от трима шофьори смятат, че агресивното шофиране е по-голям проблем днес, отколкото преди три години, докато девет от десет смятат, че агресивните шофьори са сериозна заплаха за личната им безопасност.
Агресивното шофиране и пътната ярост варираха значително сред водачите:
- Мъжете и по-младите шофьори на възраст между 19 и 39 години са били значително по-склонни да участват в агресивно поведение. Например, мъжете шофьори са имали повече от три пъти по-голяма вероятност от жените шофьори да са излезли от превозно средство, за да се изправят срещу друг шофьор, или да набият нарочно друго превозно средство.
- Шофьорите, живеещи в североизточната част, са значително по-склонни да крещят, да издават звуци или жестове, отколкото хората, живеещи в други части на страната. Например шофьорите в североизточната част са с почти 30 процента по-голяма вероятност да направят гневен жест, отколкото шофьорите в други части на страната.
- Шофьорите, които съобщават за други опасни поведения зад волана, като превишена скорост и работещи червени светлини, също са по-склонни да проявяват агресия. Например шофьорите, които съобщават за превишена скорост по магистрала през последния месец, са имали четири пъти по-голяма вероятност да са отрязали друго превозно средство нарочно.
„Напълно нормално е шофьорите да изпитват гняв зад волана, но не трябва да оставяме емоциите си да водят до разрушителен избор“, каза Джейк Нелсън, директор на застъпничеството и изследванията на безопасността на движението на AAA.
„Не рискувайте да ескалирате разочароваща ситуация, защото никога не знаете какво може да направи другият шофьор. Поддържайте хладна глава и се съсредоточете върху безопасното достигане до вашата дестинация. “
Съвети за предотвратяване на яростта на пътя:
- Не обиждайте: Никога не карайте друг водач да променя скоростта или посоката си. Това означава да не принуждавате друг водач да използва спирачките си или да завъртате волана в отговор на нещо, което сте направили.
- Бъдете толерантни и прощаващи: Другият шофьор може просто да има наистина лош ден. Да приемем, че не е лично.
- Не реагирайте: Избягвайте контакт с очите, не правете жестове, поддържайте пространство около автомобила си и се свържете с 9-1-1, ако е необходимо.
Докладът за изследването е достъпен на уебсайта на Фондация AAA и е част от годишния индекс на културата за безопасност на движението, който определя нагласите и поведението, свързани с безопасността на водача. Данните са събрани от национално проучване сред 2 705 лицензирани шофьори на възраст 16 и повече години, които съобщават за шофиране през последните 30 дни.
Източник: AAA