Проучване, за да се установи как нарушенията на съня влияят върху възприемането на риска при шофиране

Нарушенията на съня могат да имат далечни последици върху информираността и способността на индивида да функционира в ежедневния свят. Всъщност изследванията показват, че тези, които имат определени видове нарушения на съня, могат да имат недостатъци в работата и намалена енергия за реакция на стимул.

Като част от уникално проучване, което има за цел да анализира как нарушенията на съня влияят върху възприемането на риска на човек по време на шофиране, изследователите от Университета в Гранада ще използват иновативен софтуер, разработен от Honda Motor Company, за да симулират пътни ситуации, на които човек с нарушение на съня може да се сблъска.

В момента университетът предлага единствения изследователски център в Европа, който се фокусира върху това как умствените механизми на мозъка водят хората до рисково поведение, когато карат мотоциклет. Изследователите вярват, че резултатите от това проучване могат да дадат представа за промяна на рисковото поведение, свързано с нарушения на съня напред.

Предишни проучвания са открили ясна връзка между свързаните със съня дихателни нарушения и пътнотранспортните произшествия, според изследователите. Също така редица автори предполагат, че различните видове модели на сън произвеждат различни видове производителност, внимание и енергия.

Установено е, че тези с нарушения на дишането, свързани със съня, са два до три пъти по-склонни да претърпят пътнотранспортно произшествие.

Изследователската група се ръководи от Гуалберто Буела Касал от Лабораторията по психофизиология на Университета в Гранада и професора от Катедрата по експериментална психология Антонио Кандидо. Други изследователи включват Леандро Л. Ди Стази, Каролина Диас, Раул Кеведо Бласко и Дейвид Монталбан.

Изследователите отбелязват, че първото проучване ще бъде използвано за конкретен анализ на това как обструктивната сънна апнея (OSA) влияе върху способността на човек да идентифицира риска при шофиране. Той също така ще тества ефикасността на настоящите терапии, които са в процес на разработване за лечение.

Надеждата на изследователите от университета в Гранада е, че проучването ще идентифицира как тези лечения, които в момента се разработват за OSA, ще подобрят възприемането на риска при симулирано шофиране.

Като част от проучването преподавателите в психологическия отдел са използвали мотоциклетен симулатор Honda Riding Trainer (HRT), използвайки многоизмерна методология. Тази методология ще включва психологически, физически, поведенчески и субективни измервания.

Оценките показват, че в момента има повече от 18 милиона американци, които страдат от сънна апнея, а около 10 милиона остават недиагностицирани с разстройството. По-голямата част от случаите - над 50% - се диагностицират при хора над 40 години.

В момента съществуват 84 класификации на нарушенията на съня. Експертите по съня препоръчват възрастните да получават средно осем часа сън на нощ.

Източник: Университет в Гранада